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防腐钢管

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国内管道防腐技术
我国历史上使用最多、时间最长的是沥青防腐涂层,之后是煤焦油瓷漆、环氧沥青涂层,再后来发展到聚乙烯包覆涂层。聚乙烯涂
 
层的出现推动了粉末涂料的迅猛发展,随后环氧粉末涂层以其优异的附着性和防腐性开始应用于管道防腐。
首先,环氧煤沥青漆涂层:具体如下:
1)现场施工中,环氧树脂的固化受温度影响,固化较慢,施工工期长。
2)由于在施工中添加大批溶剂,轻易给某些施工单位提供偷工减料(多加溶剂,冲稀涂料,升高造价)的时机。
3)由于是双组份,现场施工时会发生固化剂配比不准或搅拌不匀,易形成固化不好或固化后质量不均。
4)防腐层中采用玻璃布增强,玻璃布含蜡,影响层间粘接力,施工进程中发生玻璃纤维,易损伤施工工人皮肤,一般工人不愿意也
 
不好好干。
其次,水泥砂浆内衬防腐:管道内壁采用此防腐形式容易出现空鼓的情况(容易出现针孔等),抗渗水能力差,整体性不强。对环
 
境要求比较高,需要在10℃以上才能施工。由于水泥砂浆中水泥用量较多,收缩性大,当水泥砂浆找平层硬化收缩所产生的内应力
 
大于砂浆与混凝土的粘结力时,砂浆找平层与混凝土之间起壳空鼓。如果施工操作不当,起壳空鼓现象更为严重。久而久之,特别
 
是受振动后,起壳空鼓范围扩大,导致防腐层起壳开裂脱落。
再次,聚乙烯涂层:具有很好的韧性,抗弯折,耐冲击、阴极保护电流低、耐酸耐碱污染小、适用温度范围宽、适当改性具有很好
 
的耐候性、涂装工艺简单等优点。但该涂层致密度较低,会缓慢渗水;聚乙烯分子具有非极性结构,决定了它与钢铁的附着性相对
 
差一些。两重原因致使该涂层在长期使用过程中有脱落的风险。
再次,环氧粉末涂层:涂层的致密结构决定了它很强的防腐性,环氧分子的极性结构决定了它很强的附着性,是一种防腐效果好的
 
涂料。只是涂层薄而脆,在吊装、运输、堆放过程中机械碰伤的可能性很大,且环氧结构抗紫外线能力很差,不适合管道外壁、外
 
表面涂装。
最后,聚乙烯和环氧虽然都具有优良的耐腐性,但是聚乙烯属于热塑性物质,柔性好,耐磕碰,由于是非极性分子与钢管附着力的
 
持久性差;环氧树脂属于极性分子,有羟基基团在一定温度下,易与钢管发生反应,附着力极强,但是由于是热固性物质,不耐磕
 
碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业最佳搭配。
涂塑钢管行业由最早的内外聚乙烯,由于附着力问题,发展到内外环氧,但是外环氧层不耐磕碰,后来发展到第三代内环氧外聚乙
 
烯,但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题,最后升级到第四代防腐——3PE外防腐熔结环氧粉末内防腐管道,如右图
 
所示。
 
外3PE内熔结环氧复合钢管广泛应用到水利行业,市政行业以及长距离输水管线,例如:南水北调配套工程。
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